ベンツ

NEWインテリアのGクラスです。今朝がたエンジンをかけて数メートル動かし、

隣の自転車が、邪魔だったので、一度エンジンを切り再度乗り込み！！

エンジンはかかりシフトレバーをDに入れたが、車は動かないとのこと

お近くの常連様なので、メカニック佐藤が、即効代車で向かいました

確認するとトランスファーの異常の様でシフトレバーをNにして

トランスファーケースのLOWとHIGHのHIGHを押すと正常に戻った

２００１Y以降NEWインテリアに御乗りの方、この症状に遭遇したら試して下さい。

エンジンをかけてシフトレバーをNにしてトランスファーのスイッチのHIGHを押す。です。

ただ極力早めに直しましょうね

多い原因はトランスファーのモーターで７８，３００円工賃10,000円程です。

ご意見ご質問待ってます　　まだまだ　ストラップ　ありますよ　もらって下さいテキナ

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Gクラス(G320・G500・AMG　G55)からベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

会社名：株式会社ワンオーナー

住所:東京都江戸川区上一色3-9-1
TEL:03-5662-0107
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営業時間 9:00～19:00

家の駐車場に入るかな？

良くその会話になります。。

ロングボディでも（ディーラー車の車検証上）意外にコンパクト全長４４９ｃｍ幅１８１ｃｍ高さ１９７ｃｍなんですよね。

（並行車の場合背面ｽﾍﾟｱﾀｲﾔを付けた状態で入管検査を受けていたりなので、車検証上の定義は曖昧）

実際はリアにｽﾍﾟｱﾀｲﾔを付けるのでプラス２５ｃｍグリルガードが付いていればプラス６ｃｍ

それでも最近でました新型Eクラスでも４８７ｃｍ～４８８ｃｍでSクラスはショートでも昔から５００ｃｍ超えてます

ご要望があれば、当社では可能な限りお客様の駐車場まで試乗しながら現車合わせでお乗りすることも珍しくありません

それが間違いないですからね　家族の方々にも見て頂けますし

問題になるのはやはり重さですかね

タワーパーキングではほとんど２ｔまでですか

重さは年式にもよりますが、２．５ｔ前後になりますからね～まれにタワーPでも入る所もあります

ご質問　なんでも結構です、　お待ちしております。

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以前は仲の良い国産ディーラーの営業マンから「商談に同伴してください」

なんて事よくありました、理由はディーラーの下取り金額ではお客様が納得してくれないとのこと

やり手の営業マンは会社にもオープンに会社に下取りとして入庫するのは良いですが、ﾜﾝｵｰﾅｰさんと同じ金額出せるのですか？って上司に言えた物でしたパチパチパチ拍手って感じ

しかし今では本社の指示で下取りに入らなかった場合追跡調査で他の会社に転売した経緯が、発覚すると

なんと営業マンはクビになってしまうようですちょっと酷くないですか

実際ディーラーの査定金額は低い事が多いです。

その金額を無理やり押つける様な事になりますよね　ん～いかがなものか

特に違ってくるのは、人気車種、人気カラー、外車ですかねぇ～

１０万円単位で違ってきたら悔しいですよね。

どんなお車でもご相談下さい、当社に売却しなくても結構です。

お気軽にご相談下さい０３－５６６２－０１０７勿論メールでもOKです。

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パーツの依頼をした時に日本国内、本国（ベンツならドイツ）にも在庫なしです。

ってことありますねぇ

どうゆう事？ メーカー　やる気あんのか～？

って感じですよね、理由は幾つか　新しい車種で壊れずらい所だったり

そのパーツ自体に問題が有り　対策部品として製造中しかもドイツで作らず

オーストリアやチェコ等で作ることが多いようです、

日本でも安く物を作ろうと思うと中国その他の近隣の国で作りますよね

そんなこんなで　欠品中のパーツはディーラーでは納期未定と言われてしまいますけど、、

未定って言葉は嫌ですよね。。

当社の調べでは平均約２～５週間ですかね

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先日御客さんから「パーツが欠品とディーラーで言われたのですが」っと連絡あり調べてみたら

あっさり国内にありました。

理由はディーラーでは、直轄のストックヤードに無ければ基本的には欠品です。

極端な話をすれば当社にディーラーが、在庫確認の問い合わせをしてくる訳ないですよね。

でも実際には、サブディーラーのパーツ部門や独自で輸入しているパーツシヨップには在庫ありというケースもあります。

当社はディーラーからも購入出来るわけですから、どちらが豊富なの

追記　近年の盗難車件数の増加で、セキュリティに直結する部分キー、キーシリンダーなどはディーラーさんしか取れません。

残念

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今日は朝から自分でもホントにって感じです

本日開催のオートオークションでの下見にて当社スタッフからの連絡だったのですが

ＢＭＷＭクーペ、アウディＡ４、アウディＴＴやら最初に下見をした6台の内　なんと　4台が事故

もちろんオークションの査定リストには4.5点、5点、とか　の評価になっているんですね、

以前お話しましたけど、オークションサイドは見間違いが、有っても責任は全く有りませんからね

この評価点はあくまで参考評価で、落札する業者が、責任をもって車を確認して買って下さいって事なんですね、

まぁそれにしてもひど過ぎますけどね。

以前お話した様に当社のような2重、3重のチェックは必要です。

購入の際は気をつけて下さい。

ご相談ご質問　お気軽に　お待ちしております。

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またこの話題って長くなるので　区切りました、

当社でも予約販売のケースでオークションで仕入れて販売することはあります

この際はお客様との打ち合わせをさせて頂き最終現車を確認した時点で

お勧めしないことも　良くありますが、金額的にも個々の

この車ならトータルこの金額を超えるようならお勧めしないし

今当社で買う意味が無いですという事話にもなります、

偉そうにいうつもりはないですが、こだわりは有りますね、

車を通してお客様とお会いして末永くお付き合いが出来る事にやりがいを感じます

ただそれでも数万円のオークション代行を選ばれるかたは、どうぞ　どうぞ

ラッキーが重なれば良いことも有るかも、後日困った事が起きましたらお気軽になんなりとご相談下さい、

どの様な事でも全力でご相談に乗ります。バッチコイ

買って頂いた車でなくても整備、修理させて頂きます。

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はっきり言ってオークション代行って疑問がいっぱい

本当に５万円位の手数料でやりますって所も有るようだけど、

まあ剥離多売とか言うんだろうし

成り立つ成り立たないは大きなお世話だろうけど

当社もたまにお客さんに「いくらでやってくれる」とか聞かれる事が有りますが、

はっきり言ってますね「やりたくないですねって」

オークションに出てくる車には相場おかまいなしに

そんな金額で出してきて売れると思ってんの

とか毎回毎回同じ車を出品しても同じ金額にはならないし

実際私たちの買い方次第で金額も変わる(意識をして高くも安くも買えるケースは多々ある）わけなんです、

それはある意味技術であって均一の手数料って

そこには、信用、責任が付きまとわない様な、プロの仕事

それと最後に、その落札金額って本当なの

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