輸入車Q&A のアーカイブ

近々納車になる　この車　懐かしい５６０SEL　１９９１年最終モデル

走行３６，０００ｋｍワンオーナー　ガレージ保管なのでモールもピカピカ

当社８年位前まではW126専門店で中でも３０，０００Km位までのバリもの専門

でやってました　　『結構有名だったかも(笑)』

こんなこと　お客さんから　言われたこと　有りました、

他店でW１２６を探しに出向いたら　『W126なら　ワンオーナーさんへ行けば良いよ』

って言われて来ました。『お宅有名なんだね～』って　　嬉しい限りでそのシヨップの方　 感謝　感謝

そんな事で今でもそのころからのW126マニアの方の入れ替えのご購入が　あります。

なかなか　少なくなりましたけどね　さすがに　バリものは

確かに古いけど　味があるんですよねぇ～

今の車には無い味が　作りが違いますよね

もう一度　乗りたいな　なんて方　連絡待ってます

メルセデスベンツGクラス中古車情報はこちら

Gクラス(G320・G500・AMG　G55)からベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

会社名：株式会社ワンオーナー

住所:東京都江戸川区上一色3-9-1
TEL:03-5662-0107
FAX:03-5662-0108

本サイトへは下記バナーをクリックして下さい

e-mail:info@oneowner.co.jp

営業時間 9:00～19:00

数千キロの走行の中古車を『どの様な理由でオーナーは手放したの？』

とか　新車を買ってすぐに手放すって普通ないでしょう？（メーター実走行）？

良く聞かれます。

でもこの方は普通の感覚では　理解できません

もう十数年お付き合いさせて頂いているお客さん　個人で新車を年間２０～３０台買います。

新車を購入する台数では個人では日本一でしょう　多分

（ここ1年程は中国で事業を展開されているようで　お会いしてませんが、、）

嘘のような話ですが、本当です　

買った車はほとんど乗らずに当社に売ってくれます

中には明日納車になるから取りに来て良いよ とか

買うのが趣味　なのか

9割がた１００ｋｍ以下で売ってくれます。

トヨタ車が一番多いがメルセデスやBMW、スバル、日産も有ります。

『税金対策では　ないようです』

最初の商談は怖かったですよ　走行１００ｋｍ以下のS320とE230現金で買ってって

大丈夫か、、、色んな事を考え想定し

１千数百万円の現金を持ち２人で片道約４時間　　　今でも良く覚えています

（実際痛い目にも会ってますから　もちろん　この方とのお取引ではありません）

１日に積載車で２往復したことも有りました。

車を通していろんな方と巡り合えるのは　楽しいですね

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本日正午ごろ女性の声で電話が　有りました。

『HPを見て電話しているのですが、C２２０のﾄﾞｱﾐﾗｰが動かないので修理できますか？』

まずは見せていただけますかって事で30分で江東区よりご来店

自宅近くのショップでﾄﾞｱﾐﾗｰを交換要なので、８～９万円位かかります

と　言われたとのこと

当社メカニック中島が点検すると　接触不良との事で

4,200円で終了。

江東区の石Oさん　これからは末長いお付き合いをお願いいたします。

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１９９５Y~１９９７YのG320のエキゾーストマニホールドです。

写真右が拡大です、拡大の中央やや左部分に溶接の跡が、ありますが　ここは一度はずして亀裂の入ったところを溶接した跡ですね、解りずらいのですが、そのすぐ後ろ１ｃｍの所にも長さ５ｃｍ位の亀裂のスジが、入ってます。

なんで～こんな所がって感じてすが、熱と振動による経年劣化ですかね～　これ　けっこう　多いんですよ　

10台に2，3台位かな～　気がつかない「気がつかないで売っている」

事は業者は　ほとんど無いと思いますが、廃棄漏れの状態ですから通常、車検は通らないです、

修理で溶接やパテ埋めも見たことは有りますが、あまりお勧めしません、治るかどうかが解らず「溶接では表面の遮熱板だけで、本体は鋳物ですから」しかも作業が、結構大変で、外すのにダイナモやＡＣコンプレッサー等々外さないとならなく工賃5万円位かかりますから　もし治らい又はスグに漏れたら、もう一度工賃が、かかる事になりますから、、、、

でも何とか安く上げたいも解ります　このパーツ１８３，９００円しますから　後ろのもう１つは８５，０００円です

多いのはこの前の部分だけですけどね、

当社でお買い求めの方～「他でお買い求めの方もＯＫですょ」お安くやらせて頂きます。

先日納車の九州の松Ｏさんのお車は勿論　問題ないです、

港区　三Ｏさんのお車はこのパーツ納車点検で交換しました（完全に点検料は赤字です）記録簿見てみて下さい　　　　　　　　　　　　　　（ご説明しても皆さんその時はあまり印象に残らないかも）

ご意見　ご質問　お気軽に　何でも　受け付けております

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NEWインテリアのGクラスです。今朝がたエンジンをかけて数メートル動かし、

隣の自転車が、邪魔だったので、一度エンジンを切り再度乗り込み！！

エンジンはかかりシフトレバーをDに入れたが、車は動かないとのこと

お近くの常連様なので、メカニック佐藤が、即効代車で向かいました

確認するとトランスファーの異常の様でシフトレバーをNにして

トランスファーケースのLOWとHIGHのHIGHを押すと正常に戻った

２００１Y以降NEWインテリアに御乗りの方、この症状に遭遇したら試して下さい。

エンジンをかけてシフトレバーをNにしてトランスファーのスイッチのHIGHを押す。です。

ただ極力早めに直しましょうね

多い原因はトランスファーのモーターで７８，３００円工賃10,000円程です。

ご意見ご質問待ってます　　まだまだ　ストラップ　ありますよ　もらって下さいテキナ

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家の駐車場に入るかな？

良くその会話になります。。

ロングボディでも（ディーラー車の車検証上）意外にコンパクト全長４４９ｃｍ幅１８１ｃｍ高さ１９７ｃｍなんですよね。

（並行車の場合背面ｽﾍﾟｱﾀｲﾔを付けた状態で入管検査を受けていたりなので、車検証上の定義は曖昧）

実際はリアにｽﾍﾟｱﾀｲﾔを付けるのでプラス２５ｃｍグリルガードが付いていればプラス６ｃｍ

それでも最近でました新型Eクラスでも４８７ｃｍ～４８８ｃｍでSクラスはショートでも昔から５００ｃｍ超えてます

ご要望があれば、当社では可能な限りお客様の駐車場まで試乗しながら現車合わせでお乗りすることも珍しくありません

それが間違いないですからね　家族の方々にも見て頂けますし

問題になるのはやはり重さですかね

タワーパーキングではほとんど２ｔまでですか

重さは年式にもよりますが、２．５ｔ前後になりますからね～まれにタワーPでも入る所もあります

ご質問　なんでも結構です、　お待ちしております。

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希望の番号のナンバープレートを付けられる様になって何年もたちましたね

抽選該当番号は当初1週間に各陸運局で同じ番号が2人しか当たらなかったと記憶してます

当時ナンバー1番希望のお客様が1か月当たらず諦められた事もありました。

今は1週間に4人の方が当たるので当社ではここ1.2年ハズレタ記憶が無いですね。

全国統一で抽選になってしまう番号は1.7.8.88.333.555.777.888.1111.3333.5555.7777.8888.

以上13通りですが、陸運局によっては他の番号も抽選になる場合あり。。

品川なら3.5.11.33.55.77.横浜なら3.5.55.77.1122.1188．の様に独自に抽選を増やしている所もあります。

イイフウフ　イイハハ　イイパパ

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回答＿＿＿＿お世話さまです。
ブログをご覧になって頂きありがとうございます。
御乗りのＧ３２０ＬにＳＥＶをとの件ですが、まずはエンジンのクランクＣ－１またはＣ－２
ＯＯ様は普段アクセルを踏み込む方ですか？、

比較的に高回転重視であればＣ－２
低回転重視であれば、Ｃ－１
ご予算にもよりますが、その次にラジエターＲ－１またはＲ－２選び方は、エンジンでＣ－１を選べばここでもＲ－１でＯＫです。
まずは　この１，２個で体感されてみては、他に部位により、

高額の物のありますが
逆に体感しずらいケースもありますので、

1度に沢山付けるのは　お勧めしません
ＳＥＶのファンになられたら　先に進むのが、よろしいと思います。
勿論　当社でも販売しております。
つけ方や詳しくはhttp://www.sev.info/index.htmlこちらが、分かりやすいです。
お気軽に　いつでも再度ご連絡お待ちしてます。

福岡のＯＯさんメールありがとうございました

毎日でも待ってますよ

ご住所記入頂ければ、オリジナルストラップお贈りします裏面ミラー状になってます。。

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ディーラー車はメーカーとの契約の元

輸入販売しているベンツならヤナセ、シュテルン等ですよね、

それ以外の経由で、新車で日本に入ってきた車が、新車並行車で

外国で既に使われていた車を日本に持ってきた車が中古並行車になるのは、

だいたい皆さんご存じですが、新車並行だと思って乗っている車が実はそうではなかったって事　

結構あるんですよ　実際価値から何から大違いですからねぇ

外国では1年間に日本の何年間分も走る車は珍しくなく

売る時に初めて新車並行ではないと気がつくとか

中には中古を日本に持ってきて新車ですって販売例すら聞きますね

結構問題になってたようですが

ご心配の方　車体番号ご連絡頂ければ御調べしますよ

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