車種別メンテナンス情報 のアーカイブ

昨年より検討しておりました　スペアキーの作成ですが

当社の販売させて頂いた車両につきましては

今月より受付させて頂きます

２０００Ｙまでのジャックナイフ型でしたら

車両を持ち込まなくてＯＫです

２００１Ｙ～ニューインテリアは車両持ち込みが不可欠になります

納期は２０００Ｙまでの物が２週間前後

２００１Ｙ～は１日～２日程度になります

価格は９０，０００～

当社でご購入頂ければ全てスペアキー完備にて

御納車させて頂きます。

 

 

メルセデスベンツGクラス中古車情報はこちら

Gクラス(G320・G500・AMG　G55)からベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

会社名：株式会社ワンオーナー

住所:東京都江戸川区上一色3-9-1
TEL:03-5662-0107
FAX:03-5662-0108

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e-mail:info@oneowner.co.jp

営業時間 9:00～19:00

 

下の写真は１９５９年のオースチン

知り合いの電装屋さんに行ったときに

めずらしいので撮っておきました。

イギリスでは何十年経とうと車のパーツは

存在するようです

なんと　国の政策というか指示なんだとか

すごいですね

上の写真はは１９６６年のコロナで何とワンオーナー

こちらはパーツが無くディーラーでは修理も出来ないらしく

このショップに持ち込まれた様です。

内外装かなり綺麗でしたよ

 

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奈良橋様

はじめまして。
私、Ｇクラスロングに乗りたいと
思っている、都内在住のＡと言います。

突然あいまいな質問で申し訳ありません。
予算が上限500万くらいで考えているのですが
年式が古いのは全く気にしないのですが
やはりそれなりの修理代、故障等は
個体差あるとは思いますが、どれくらいの頻度で、
年間どれくらいの金額を覚悟したほうが
いいのでしょうか。また他のＨＰなどでは
壊れやすい年式等もある、とか
Ｇは全般的に故障は不可避、とか・・。
走行距離等にもよると思いますが、多少古く汚くても
壊れにくい車を選びたいと、思っているのですが。
いろいろなＨＰをみるのかで
いちばん専門でご親切そうに感じて
ずうずうしくも、このようなメールをしてしまいました。
お時間あるときでかまいません。
ご教授いただけるとうれしいです。
よろしくお願いします。

Ａ様
御相談のお問い合わせで当社を選んで頂いて　ありがとうございます。

まずランニングコストについての御質問でざっくりと普段よくお答えするのは年間５～１０万円ほどとお答えしております。
これは大く見ての目安だと思って下さい
３年、５年、乗ってのトータルの平均です、０万円の年も勿論あるでしょうけど、、
エアコンなどや水回り（ラジエター、コンデンサー、ウォーターポンプ）などの内のどこかは　何年かに１度の　修理はしょうが無いとの心ずもりが必要だと思います。
結果５年乗っても壊れない方も勿論いらっしゃいますが、

年式にこだわりは無い様ですので電装系のトラブルが無いのは２０００Ｙまでの旧インテリアがお勧めですかね
この年式でのネックはパワーウインドウです、レギュレターが壊れやすく１ヶ所　パーツ代が１０万円もするのですが　当社ならそのうち５０％位の物は２万円程度の代金で修理可能です。
２００１Ｙ～のニュウインテリアもＰＷは良く壊れますがこちらは５万円程で直ります。

ブログも見て頂いていると思いますが、当社で自動車保険に加入して頂きレンタカー特約＠２０，０００円を付けて頂けばかなり安心かと思います。
水回りやオイル漏れ、走行に支障のある故障が最大３００，０００円まで無料修理の対象になりますので　絶対にお勧めです。。

当社はゲレンデ専門店として多くのＧを手掛けておりますので他店さんには無いノウハウやパーツ納入ルートが有ります
御来店いただけければ、３人の２級メカニックとも御相談に乗らせて頂きます

いろいろと細かい御相談も　させて頂きますので是非　再度御連絡下さい。

Ａ様のカーライフのパートナーとして長いお付き合いをさせて頂ければ幸いです。

最後にＡ様の名前は出しませんのでこの内容をブログに載せさせて下さい
実際の御相談にはリアリティが有り　同じ御心配をしている方々が　たくさんいらっしゃると思いますので　宜しくお願い致します。

ワンオーナー　奈良橋
０３－５６６２－０１０７

皆さん　お気軽に　何なりと御連絡お待ちしております。。

 

 

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昨日ＡＭに雨天走行の３度目から戻りました。

助手席のフロントドア付近から雨漏れがするらしい、、

との事でしたが、、、

日にちを変えて雨の日に約1時間X３回ほど乗りましたが

症状出ず　でした

大型車両と並走してみたり高速道路も走りましたが、、、

Ｏさん　もう少し　様子を見て下さい。

Ｏさん他のＰＷレギュレター、ドア内張りのクリップ止め直し

後部ハッチ付近からの異音の修理は終わりましたよ。。

あとはＡＷのリペアだけです。

修理や点検でのお問い合わせ　お待ちしております

横須賀より２７日御来店予定のＫさん代車と一緒にお待ちしてます。

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ＧクラスのグローブＢＯＸの奥部です。

左下に白い棒の様な、、

これはエアコンの風の吹き出し口の切り替えの時に作動する物ですが

うまく動かなくなり周りに干渉して

バッキン　バッキン　と音が、、、

Ｗ２０２のＣクラスにも

似たような症状が多数ありました

あの方が厄介です。。

フロント周りダッシュボード含めかなり　ばらさないと交換出来ずです。

Ｇクラスではこの症状はそれほど多くないです

ここの部分とナビ部分をばらし１～２時間作業です

部品は３，２１０円なんですけどねぇ～

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Ｗさん　ありがとうございました。

めずらしですねぇ　３００ＧＥのディーゼルで５速ＭＴです。（若くしてこの車を乗りこなすのもカッコイイですが、見た目もかなりカッコイイですね。）イケテル　役者さんミタイな、、

クラッチが入らなくなってしまったとの事で

御自分で積載車に乗せての御入庫でした。

３０年近く前の車でも流石メルセデスって事で

パーツは本国から揃いました

クラッチのＯＨをさせて頂き

ステアリングダンパーも交換して頂きました。

自動車保険を当社での御加入も検討して頂いております、

Ｗさん　今後とも宜しくお願い致します。

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板金修理で御来店のお客様でした。

代車と入れ替えて　ＥＴＣカードを抜こうと

覗き込むと　なに　これ　この線、、、、、、

アクセルペダルにもブレーキペダルにもひっかかりそうな　感じ、、、、

これじゃ危ないでしょう

調べてみたらＥＴＣの配線でした、、、、

先月おろしたての新車なんですよ、、、

当社はＮＯタッチでの　ご購入でしたので勿論ＥＴＣの設置もディーラーさん

マ０ダさん　しっかりしてよ。。。

勿論　配線の取り回しを修理しましたが

私、　これまでに３、４度ほどアクセルペダルが戻らない体験してます　

原因はフロアマットにひっかかりが１度と

あとのは前オーナーが社外品のＴＶキッドをアクセルペダルの脇に付けていて

それがペダルに干渉して

べたふみにした時に足を外してもアクセルペダルが戻らない

フロアマットの時は４，５秒で戻りましたが

この時は経験無く突然で焦りましたね、、

無理無理フルブレーキで止まってもアクセルは全開のまま

事故にはつながらず　解決しましたが

こんな経験はしないに　こした事はないですが

万一の時は慌てずブレーキを踏み続けて　

左に寄せてシフトをＰに入れて

　０３－５６６２－０１０７　まで

どんな　ご連絡でも　お待ちしております。。

 

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だから　最初から　うちに　入庫すれば良かったでしょう～

足立区在住のＨさん

２３０ＧＥに乗られていて　ＴＥＬにて

以前から根本店長に相談あり　なんですが、、

少しでも安く修理を済ませたい

との事でご自分でパーツを取り寄せ知り合いのメカニックに

やらせたはいいが、、、

ウォータ－ポンプを交換しても　水漏れが治らない

ソリァ～ソーデショ　誰が見ても　正しく交換出来てない（パーツが悪い事に成っていたかも）

プラモデルを作る様な展開図は有っても　その通りには行かないし

ばらし方が成ってないから　この様にしか装着出来ない（当社メカニック大場）

結果この方は5万円以上は余分にお金が　かかってしまった様です。

プラス　どれだけの期間　水漏れに悩まされていたのか、、、、（水漏れが有れは走行はＮＧ）

持ち込まれた翌日に作業完了

Ｈさん　「モー終わっちゃったの」　って　びっくりされてました

クーラントも入れて３２，３５０円のご請求です。

メカニックは経験

パーツの手配等も思わぬトラブルに成ることも有りますから、、

今後は当社にお任せ下さい。

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ブログを見ての御質問

以前のトラブルケースで『ハンドルロックの解除が不能になった』で

キーシリンダーのピンを除去することで　パーツ代がかからずに

治す事ができます　を公開しましたが（昨年４月２５日５月７日投稿）

『事前にやっておいた方が安心では』の御質問でしたが、、

当社での経験ですと、、

このケースの故障は前期モデルだけなんです

御質問の方の乗られているＧ５００Ｌは　２００２Ｙなので

心配はまず　ないのでは　っと

この様なやり取りが　ありました。

前期モデルでも良くあるトラブルに入る  ほどでは無いと

思いますので　そんなに　心配しないで下さいね。

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営業時間 9:00～19:00

練馬区在住のＳさん２０００ｙＧ５００Ｌのオーナーです。

都内のガソリンスタンドでの出来事です。

Ｓさんが給油に立ち寄った所

ATオイルを交換した方が良いとの事で

１日預けてオイル交換に添加剤をいれて

何と１７０，０００～１８０，０００円も支払ったとの事何で？？？

１週間ほどして再び立ち寄ったら　その交換した

ATオイルがもれているので　修理をしましょうとの事？？？？？

流石に当社に　ご相談

オイル漏れは再度オイルやフィルター、ﾊﾟｯｷﾝ等を交換で２６，０００円で終了

前回のオイル交換のタイミングで治ってなくてはオカシイ場所ですどうして、、

って言うか同じ事をしたはずなんですよね

まあ　＋何か他の事もやったって言うんでしょうけど、、

でも解ります

最初のスタンドでの１７０，０００～１８０，０００円は　無駄　意味なしです。

後日近所の方に　Ｓさんが話を聞くと

そのショップはボルので有名だとか

必ず　全て見積もりの段階で　　御相談下さい。

 

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