車種別メンテナンス情報 のアーカイブ

先日買取させて頂いた車両なんですが

査定の時に運転席のパワーウィンドウが

上がりづらく（左はレギュレターが壊れてる写真です）

｢レギュレターがダメですね｣と言うと

お客さん｢そんな事ないでしょ最近にXXXで直したんだょ｣

その時は正直言って

このお客さんの勘違いで

そこは直して無いでしょ　　って思ってました　（Iさん　疑ってスイマセンでした。）

先日入庫点検で確認すると

中島工場長｢この直し方なら壊れますよ。｣

ガラス下に付いている部分は

外してレギュレターを付けなきゃダメ！

年式によって古い物は　（古いって行ってもニューインテリアなんですけどねぇ）

このガラスに付いているサポートが　有りますが

今、供給されている対策品では

これを外して装着なんです

最近の車しか触った事がない

担当者だったんでしょうね　（左の写真が交換終了後です）

メルセデスベンツGクラス中古車情報はこちら

Gクラス(G320・G500・AMGG55)からベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

会社名：株式会社ワンオーナー

住所:東京都江戸川区上一色3-9-1
TEL:03-5662-0107
FAX:03-5662-0108

本サイトへは下記バナーをクリックして下さい

e-mail:info@oneowner.co.jp

営業時間 9:00～19:00

何度かご紹介してます、

２０００ｙまでのＷ４６３のオーナーの方必見です

旧インテリアのブレーキホースをゴムからステンメッシュに

変えてみませんか？

このパーツは当社のオリジナルです

何が変わるかは見た目もシャープになりますが

ブレーキを踏んだ時のタッチもシャープになるんです

踏み味がニューインテリアの様になります

ゴムのブレーキホースだと膨張する分　油圧の圧力が逃げますが

ステンメッシュならその分　ダイレクトに伝わる訳です

耐久性も良くなりますね

気になるお値段も純正パーツのゴムと同価格　５本セットで税込み４０，８００円

工賃は３２，４００円です

他にブレーキオイルが１Ｌ　２，４８４円

ブレーキの効き自体は変わりませんが

変わった様にも感じるかと、、

今現在ゴムのブレーキホースで交換時期に来ている方は勿論

車検やＧクイック点検の際など

気分転換にもいいんじゃないですか、、、

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以前も　ここで　お勧めしてますが、、

２００１ｙ～ニューインテリアのパワーシートは壊れる確率が正直高いです

ドアのスイッチかドア内のユニットか椅子下のユニットか

交換すれば　済む事では有りますが

シートが前にしか行かなく成ると

メチャクチャ　不便を通り越して　危険！

なので　メモリーセットがお勧めなんです

もし　壊れて前にしか動かなく成っても

メモリーボタンは　まず生きてます

お勧めはＭ１を御自分のポジションに設定

Ｍ２を座面をＭＡＸ後ろに背もたれをＭＡＸフラットにですね

遠方ドライブなどではフラットにしたい休憩タイムが　有りますからね

シートが壊れても前に動かなく成る時は　まず　無いですから

他の人が運転する時でもＭ２にＭＡＸメモリーにしとけば　ですね。。（実際これやっとけば直さなくても良いかも、、）

以前この内容の投稿を見て頂き「おかげで　助かりました」

、、と、　言って頂いた事も有りました

「最近　このブログを見出したんだ」って方もいらっしゃると思いますので

この内容は忘れた頃に又書かせて頂きます。

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お客さんからのお問い合わせでした

｢フロントのアルミホイールに黒いグリスが垂れてくる｣

これは　なんでしょうか、、、

通常のシャシグリスはベージュ系でそんな色はしていません

この黒いグリスはモリブデン入りのグリスで

ドライブシャフトに使われる物です

これが　表に出てくるとは

ドライブシャフトのブーツが切れている様ですね

ばらすと　こんな感じで　真っ黒で

これがシャシオイルと混ざって垂れてきてました

ケース的には他の修理の次いでに行う事が多い様です

デフオイル漏れ修理の

次いでにとか　でしょうか、、

これを　目的で始める事は少ない様です

程度によって　必要になるパーツが

違ってきますので

目安的には４０，０００円～の金額になるようです

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一見して解りますね、、　？

そうです　フロントに凹みがあります

事故で入庫でしたが

見積もりが多額過ぎて　オーナーは

直すのを　諦めました

これで３００万円オーバーです

それでも肝心の　お体の方は大丈夫です（当社のお客さんでゲレンデ乗車の事故で怪我をされた方は今までいらっしゃらない様です）

｢お乗りにならないのであれば当社に譲って下さい｣

って事で

気持ちよく買取させて頂きました

大変　ありがたいです

流石に当社でもこの状態から　興す（直す）ことはしません

部品取りとさせて頂きます

W４６０は特に部品取り車両が有れば整備の強い味方となります

今もW463を含め４台もキープしております。

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昨日発見したんで

採用しました、、

———————————-

先月から正式入社の長男ですが

ｆｂの友人になっていることも有りで

昨日見ると当社の工場ネタがあるじゃないですか、、（個人、法人のｆｂとGoogle+に是非皆さんお仲間に～）

タマには私以外の人間が書くのは良いですしね　（ちょっと、、解りずらいですが、、）

前回もご紹介しました

２０００ｙまでのＷ４６３のオーナーの方必見です

旧インテリアのブレーキホースをゴムからステンメッシュに

変えてみませんか？

このパーツは当社のオリジナルです

何が変わるかは見た目もシャープになりますが

ブレーキを踏んだ時のタッチもシャープになるんです

踏み味がニューインテリアの様になります

ゴムのブレーキホースだと膨張する分　油圧の圧力が逃げますが

ステンメッシュならその分　ダイレクトに伝わる訳です

耐久性も良くなりますね

気になるお値段も純正パーツのゴムと同価格　５本セットで税込み４０，８００円

工賃は３２，４００円です

他にブレーキオイルが１Ｌ　２，４８４円

ブレーキの効き自体は変わりませんが

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普段、空いているレンタカーをコンディション確認の為に

足で乗ってますが

先日、千葉市まで行き、用事を済ませ

乗って行った２００２ｙG500Lのレンタカーに乗り込み

ドアを閉めるも　閉まらず　開いてしまう、、、

あれ、、閉まらない、、

そう言えば｢今月当社のお客さんでも　同じ修理で入庫してたな｣なんて

考えながら

片手で閉めたドアを抑えてドアのロックを指で押すと

ラッキー　な感じで一応　閉まりました

故障箇所によっては応急が効く様です

ニューインテリアなら確率は高そうです

先日のお客さんのケースは旧インテリアでドアロック交換作業

でしたので通常は工賃、パーツで５０，０００円程です

私のケースは幸いこのスプリングだけの交換で済みました

でも作業は結構大変です

内張りはがしの、ガラス外しのバラシ

旧インテリヤならパワーウィンドウのレギュレターまで

外しなので作業は２．５倍にもです

出先で壊れた時には試してみて下さい

それでも走行中に開いてしまう事も有るようなので（特に旧インテリア）

十分注意して下さい。

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ラッピングは外装だけではありません

今回のお客さんは

内装のウッドパネル

センターコンソール、シフトレバー

ダッシュやドアのウッドパネル部分

ここを　ブラックカーボンでラッピングしました

簡単そうですが各部分バラシますので

作業には　１日～２日間かかります

仕上がりはＧｏｏｄです！

イメージチェンジにいいですよね

価格は８６，４００円消費税込み（旧インテリア）

お問い合わせはお気軽に！！

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