車種別メンテナンス情報 のアーカイブ

先日　豪雪地帯からのご連絡は無いと言いましたが

その直ぐ後に北陸からございました

こうなってくると全国のお客様が心配です

ただこの方の場合はDからNには動きましたので

エンジンは切れますね

対策を思うに信号待ちではDからＮ－＞－Ｒ－＞Ｐと

動かした方がよいと思います

このパーツはMベンツジャパンの

オリジナルオプションパーツで品数少なく

当社に数個現存するだけです

それでは不安なので

当社オリジナルで製造しようと考えております。

メルセデスベンツGクラス中古車情報はこちら

Gクラス(G320・G500・AMGG55)からベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

会社名：株式会社ワンオーナー

住所:東京都江戸川区上一色3-9-1
TEL:03-5662-0107
FAX:03-5662-0108

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営業時間 9:00～19:00

月曜日に何件かご連絡を頂きました

不思議な事に東北、北陸、北海道の

豪雪地帯からではありません

要するに雪質の違いなんでしょうね

サラサラなら問題にならないようですね

走行中に下回りから

ミッションとシフトレバーの間のリンクに雪が入り込み

シフトレバーが動かなくなってしまいます

目的地に到着して車庫入れしようとした時に

Dから　　えぇ、、　動かない

こんな感じです

これを防ぐパーツが純正品にあります

雪よけのリンゲージガード

パーツは約４０，０００円ですが

作業が　これまた　センターコンソールを外して

リアサム外してと

４時間ほどかかりますので４０,０００円になります

昨日からの雪が心配です

年間１，０００台のGクラスを手掛ける専門店最強メカニックのワンオーナーにお任せ下さい。

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先日エンジンオイルの話をいたしました

FUCHS　SUPERSYN　LL　５W－４０

根本店長も愛車のW460で試してみました

かなりの手応えがあったようです

｢オススメです｣　っと言っておりました

当社の販売価格は３，５００円/L　と

させて頂きますが

本日より３月末日までキャンペーンとして

２，３００円/L で販売させて頂きます

是非　この機会にお試し下さい。

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最近　お客様と各担当者の会話で

エンジンオイルの話題が目立つ様です

当社ではワコーズのベイシックの物

で５ｗ－４０をメインに

コンプレッサーのエンジンには

ワコーズの４ＣＴ－Ｓ４０の５Ｗ－４０を

お薦めしております

当社で車両をご購入や

自動車保険をご加入なら便宜を図らせて頂いております

今回は新たに｢FUCHS｣の

TITAN SUPERSY LONGLIFE SAE 5W-40　（写真は０ｗ－４０の物です）

これをラインナップに加えました

最近ではコンプレッサーだけでなく

直６のエンジンもベイシックのオイルではセンサーが反応してしまう事がある様です

より　工品質な物が要求されております

エンジンに負担の少ないオイルは

より良いコンデションを長く続ける事になりますし

通常半年に1回の交換をうっかり数ヶ月忘れても

今回のフックス（FUCHS)なら　心配は少ない様です

価格は各担当までお問い合わせ下さい。

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昨日のラッピングの投稿中と　その後

この見本見たら　｢貼りたい人いるだろうなぁ｣、、

とそれと、、、、

ラッピングで仕上がった車を見たくなっちゃたんですよね

想像すると焼肉食べたい寿司食べたい

これと多分一緒

それも７７色も見てたら

いろんな色の仕上がりが見たい！（基本欲張りなんで）

そうなると

これはより多数のお客さんに

その気になってもらうのが良いのでは、、、　（すいません動機はどうあれ一瞬でも考えてみて下さい）

って事で

やっちゃえ　ワンオーナー！（永ちゃん好きなんで）

キャンペーン　やっちゃいます

本日より３月末までご購入のお客様で

ラッピングご希望のお客様には定価（８０～１２０万円）－２５％

以前ご購入のお客様－１５％とさせて頂きます

あなただけの奇抜な１台

この機会にどうですかぁ～

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この色見本はラッピングです

ここだけで７７色もあるんです

改めて１枚１枚数えながら見ていると

結構そそられます、、、((^p^)

あれも　これも　イメージ出来て、、、

先日のテスラの削り出しもいいし

オリジナルに無い色が目立つし

レッド系、イエロー系、ブルー系、グリーン系

メッキ系なんてのも目立ちたがりには

いいんじゃ　ないですかぁ～

それにこの色は塗装では作り出せない

飽きたら剥がせば元通り

乗用車タイプで８０万円位

Ｇクラスで１００万円ほど

メッキだと素材高と手間も掛かるので約２０％UPです

あなただけの１台に仕上げませんか？

（チョットやりたく成ってきた多分やっちゃいそう、、）　やっちゃえワンオーナー！　永ちゃんか、、(*´∀｀*)

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以前２０１２ｙ12月５日にテスラ青山ディーラーに行き

翌12月6日には横浜までテスラの

レンタカーを借りに行った話をしました

あの時はロータスエリーゼの改良でしたが

こちらはモデルS　P85D

４WDなんですね　１００ｍを３秒って　ハヤッ

友人が新車購入したんで何かと青山のディーラー担当の方とも

やり取りが有りました

フルでラッピングを任されました

削り出しの様なボディカラー

解ります、、？

今回のカラーは　｢ブラッシュド　スチール｣(Brushed steel)

デロリアンの様な

ポイントに黒と赤

実物はメチャ極まってますよぉ！

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何度かご紹介してます、

２０００ｙまでのＷ４６３のオーナーの方必見です

旧インテリアのブレーキホースをゴムからステンメッシュに

変えてみませんか？

このパーツは当社のオリジナルです

何が変わるかは見た目もシャープになりますが

ブレーキを踏んだ時のタッチもシャープになるんです

踏み味がニューインテリアの様になります

ゴムのブレーキホースだと膨張する分　油圧の圧力が逃げますが

ステンメッシュならその分　ダイレクトに伝わる訳です

耐久性も良くなりますね

気になるお値段も純正パーツのゴムと同価格　５本セットで税込み４０，８００円

工賃は３２，４００円です

他にブレーキオイルが１Ｌ　２，４８４円

ブレーキの効き自体は変わりませんが

変わった様にも感じるかと、、

今現在ゴムのブレーキホースで交換時期に来ている方は勿論

車検やＧクイック点検の際など

気分転換にもいいんじゃないですか、、、

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以前も　ここで　お勧めしてますが、、

２００１ｙ～ニューインテリアのパワーシートは壊れる確率が正直高いです

ドアのスイッチかドア内のユニットか椅子下のユニットか

交換すれば　済む事では有りますが

シートが前にしか行かなく成ると

メチャクチャ　不便を通り越して　危険！

なので　メモリーセットがお勧めなんです

もし　壊れて前にしか動かなく成っても

メモリーボタンは　まず生きてます

お勧めはＭ１を御自分のポジションに設定

Ｍ２を座面をＭＡＸ後ろに背もたれもＭＡＸフラットにですね

遠方ドライブなどではフラットにしたい休憩タイムが　有りますからね

Pシートが壊れても前に動かなく成る時は　まず　無いですから

他の人が運転する時でもＭ２にＭＡＸメモリーにしとけば　ですね。。（実際これやっとけば直さなくても良いかも、、）

以前この内容の投稿を見て頂き「おかげで　助かりました」

、、と、　言って頂いた事も有りました

「最近　このブログを見出したんだ」って方もいらっしゃると思いますので

この内容は忘れた頃に又書かせて頂きます。

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運転していて車の足回りからガタが出ている　と

感じた経験がある方も多いかと思います

それって原因は多数なんですけど

今回は前後のガタの原因です

フロントのスラストアームのベアリングの亀裂と

セットになっているブッシュのヘタリの修理です

左右２個ずつで計４個使ってます

車検の都度に変える様な物ではないです

大体１０年位は大丈夫の様です

この場所は普段の運転では

ご自身で気がつかない事も多いようです

でも交換すると

｢車がしっかりした｣　と実感してもらえるはずです

１年点検や車検時に

ご指摘させて頂くことが多いですね

作業金額は

スラストアームベアリング　10，540×4　（左の黒く変色している古い物の真ん中の金属部分と外側の金属部分のサンド部が亀裂を起こしています）

スラストアームブッシュ　　　1，738×４　（その下の２個の写真ですが　こんなに変形します）

工賃　３２，４００円

こんな感じです

やはり

より一層グッドコンディションで運転したいですよね

ご相談のご連絡はお気軽に

お待ちしております。

０３－５６６２－０１０７

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