車種別メンテナンス情報 のアーカイブ

今回はエアコン不良の修理でした

原因はコンプレッサーと配管からのガス漏れ

まぁサホド珍しい修理ではありませんが

おまけが有りました

不良箇所を交換作業中に

メカニック大場が気がつきました

配線の異常です

配管からオイルが漏れて配線に浸透

その影響で亀裂が、、、

怖いのは　常時電源タイプなので

イグニッションオフでもショートします

このままでは

最悪　発火でもしては

大変な事になりますね

車選びはお店選びです。

スタッフ募集

メカニック、営業補助　各数名　ご連絡お待ちしております。

毎年点検にてご入庫頂いておりますK様。何時も通り今回もお客様より車両預かり時何かお気付きの点等はありますか？その解答に「ATが1～2回滑ってシフトチェンジした。シフトアップしないことも有った。ただ毎回ではない！？」とお伝え頂いた。現在は症状が出ていないので、走行確認等をさせて頂く了承を頂、その場はお預かり。メカニックにより点検及びご指示頂いた部分のATチェック！走行テストでは問題は無さそうなので、早速診断器で読み取ると“ATエレクトリックプレート及びソレノイドバルブの不良”と診断。勿論、今年式ですと診断器での判断はそこまで確実ではないがお聞きした症状等と考えると判断は間違え無さそうです。早速修理の説明をし、部品交換となりました。皆さんも大事に至る前に気になることはお早めに！大事になると金額もUP！

※快く今回の修理現状のブログアップ許可を頂きました。K様所有の車両情報は下記となります。

K様いつも有難う御座います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　参考情報

車輌情報：1999年/G55L/距離：9.9万Km弱

今回の修理費（概算）：16万円程

スタッフ募集

メカニック、営業補助　各数名　ご連絡お待ちしております。

故障の症状として現れる前に

出来ることなら防ぎたい

皆さん　そう思っていると思います

今回はそんな所です

ニューインテリア２００１ｙ～の

ステアリングシャフトブーツの切れです

人差し指の先が割れてますね、

この頃なら運転していても違和感ないと思います

これが進行してくると

｢ハンドルが重くなる」とか｢ハンドル周りが寒い」、、、

エンジンルームとキャビンを繋ぐパーツですからね

ゴムが絡まったりもします

作業はデフロックオイルリザーブタンクや

エンジンルーム補器類などや

運転席足元分解したりで　（A,B,C,は室内外の接点）

工賃が３０，０００円ほど部品は３８００円です（当社では入庫、納車点検にて作業箇所になります）

車選びはお店選びです。　　（明日からは４月です　早いですねぇ～）

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｢変わらないスタイルそれはこれ以上無い安全と安心をご家族にお届けします｣

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年間１０００台のGクラスを手掛ける専門店最強メカニックのワンオーナーにお任せ下さい！

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新車は何処でも同じもの１０年、２０年３０年経ったら当社でお願いします。

メルセデスベンツGクラス中古車情報はこちら

Gクラス(G320・G500・AMGG55)からベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

会社名：株式会社ワンオーナー

住所:東京都江戸川区上一色3-9-1
TEL:03-5662-0107
FAX:03-5662-0108

本サイトへは下記バナーをクリックして下さい

e-mail:info@oneowner.co.jp

営業時間 9:00～19:00

何度かご紹介してます、

２０００ｙまでのＷ４６３のオーナーの方必見です

旧インテリアのブレーキホースをゴムからステンメッシュに

変えてみませんか？

このパーツは当社のオリジナルです

何が変わるかは見た目もシャープになりますが

ブレーキを踏んだ時のタッチもシャープになるんです

踏み味がニューインテリアの様になります

ゴムのブレーキホースだと膨張する分　油圧の圧力が逃げますが

ステンメッシュならその分　ダイレクトに伝わる訳です

耐久性も良くなりますね

気になるお値段も純正パーツのゴムと同価格　５本セットで税込み４０，８００円

工賃は３２，４００円です

他にブレーキオイルが１Ｌ　２，４８４円

ブレーキの効き自体は変わりませんが

変わった様にも感じるかと、、

今現在ゴムのブレーキホースで交換時期に来ている方は勿論

車検や１年点検の際など

気分転換にもいいんじゃないですか、、、

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運転免許を取得した時とかに

｢運転前点検」って見聞きしましたよね

最近の車は点検箇所や故障箇所が

点灯したりチェックランプなりが表示されたりですが

やはり　それなりに年数の経った車は

国産車でも気配りが必要です

当社ならW460のオーナーさんに

ご注意申し上げたい

やはり怖いのはラジエターの水量です

サブタンクが無く勿論　センサーが無い訳です

１ヶ月に一度は運転前に

水量の点検をお願いします

水量は熱、圧力、湯気等で確実に減ります

それによりオーバーヒートを起こせば

エンジンの命取りになりかねない一大事です

ガソリンスタンドでも給油時にチェックしてもらえば良いと思います。

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以前も　ここで　お勧めしてますが、、

２００１ｙ～ニューインテリアのパワーシートは壊れる事が結構あります

ドアのスイッチかドア内のユニットか椅子下のユニットか

交換が必要になります（ディーラーなら全部交換かも。(；´Д｀)）

シートが前にしか行かなく成ると

メチャクチャ　不便を通り越して　危険！

なので　メモリーセットがお勧めなんです

もし　壊れて前にしか動かなく成っても

メモリーボタンは　まず生きてます

お勧めはＭ１を御自分のポジションに設定

Ｍ２を座面をＭＡＸ後ろに背もたれをＭＡＸフラットにですね

遠方ドライブなどではフラットにしたい休憩タイムが　有りますからね

シートが壊れても前に動かなく成る時は　まず　無いですから

他の人が運転する時でもＭ２にＭＡＸメモリーにしとけば　ですね。。（実際これやっとけば直さなくても良いかも、、）

以前この内容の投稿を見て頂き「おかげで　助かりました」

、、と、　言って頂いた事も有りました

「最近　このブログを見出したんだ」って方もいらっしゃると思いますので

この内容は忘れた頃に又書かせて頂きます。

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御好評頂いております。

Gの場合ブレーキペダルより

アクセルペダルが奥まった位置の構造で

段差が生じてます

２００７ｙモデル～は改善もされてますが

それでも初めてGに乗られる方には

違和感があるようですね　（因みに私は～２００７ｙでも気になりません）

先日もG350Dの新規のお客様が御来店でした

この商品は当社のオリジナルで

厚さ３ｃｍと４ｃｍの物がありますが

２００７ｙ～なら３ｃｍになります

ほぼほぼ　面になる感じでしょうか、、

１３，０００円工賃５，０００円で

お待ち頂ければ３０分程で

完了です。

昨日も新規の方が目黒区から御来店頂きG350dに装着させて頂きました。

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新車は何処でも同じもの１０年、２０年３０年経ったら何処で買いますか、、、、

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｢車の車高が下がってしまっているんですが、、」

と　こんなお問い合わせでした

車はＲ３５０の２００７ｙ

拝見するとＤＡＳ（コンピューター診断）では

異常が出てこない為

電気系の異常ではなく

物理的なエアー漏れと判断して

配管周りをチェック

配管、ポンプ、コントロールバルブ等からの

漏れを確認して最終的に

エアースプリング本体を外して点検

見た目では解りづらいので

石鹸水で確認　（泡」が膨らんできますね）

ベローズの折れ曲がった部分から漏れが確認出来ます

左旧品、右が新品です

こんなに変形してしまうんですね

走行は９６，０００ｋｍ走ってます

点検料と交換工賃で２０，０００円ほど

部品代は８１，１８０円となります

Gクラス以外の修理も

勿論　お任せ下さい。

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変えてみませんか？

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何が変わるかは見た目もシャープになりますが

ブレーキを踏んだ時のタッチもシャープになるんです

踏み味がニューインテリアの様になります

ゴムのブレーキホースだと膨張する分　油圧の圧力が逃げますが

ステンメッシュならその分　ダイレクトに伝わる訳です

耐久性も良くなりますね

気になるお値段も純正パーツのゴムと同価格　５本セットで税込み４０，８００円

工賃は３２，４００円です

他にブレーキオイルが１Ｌ　２，４８４円

ブレーキの効き自体は変わりませんが

変わった様にも感じるかと、、

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今回はＧクラスでは無かったのですが

一応ご紹介しておきます

車はＲ３５０ですM２７２のエンジン形式でＧには無くて正直良かったです

DASにて診断は

｢インマニタンブルフラップ不良診断あり｣

症状的には走行出来なくはなりませんが

正常では無いって位ですかね

装着部分が厄介です

インテイクマニホールドの下部になるので

ここを外さないとです

１０時間前後は掛かりますかね

ダイヤフラムのロッドとリンケージカムが分離してしまってます

１００，０００ｋｍ位で壊れる物が多いみたいです

なのでヤナセにて対策品は出ています

ベンツパーツアッセンブリーなら１４０，０００円

このジェラルミン削り出しの対策品パーツなら

２５，０００円で済んでしまいます

工賃は１００，０００万円前後です

もっと大掛かりな修理も有ったりで、、

このエンジンは個人的には避けたいかも

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