ベンツGクラス(ゲレンデヴァーゲン)ならワンオーナー@東京

千葉県にお住まいのＳさん

ご購入ありがとうございました。

ご出演はNGでしたが

担当は須田です。

国産車からのお乗換えでした

ＡＭＧ　Ｇ３６

自動車保険もフル加入頂きましてありがとうございました。

末永いお付き合いをお願い致します。

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厚木のYさん　ジュース御持参頂きありがとうございました　ご馳走様です。。

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営業時間 9:00～19:00

先日に続き看板の打ち合わせをしました

ＢＮＩで御世話になっている

株式会社イーラの松口さんに

御来店頂いての打ち合わせです

前回に練った内容での

デザイン提案を頂き

さらに模型の作成は分かりやすい！

小一時間ほど私と根本、須田、も含めて４人で

更に希望を出し合い

再度　松口さんとの打ち合わせを

重ねる事となりました

次会でデザインは全て決まるでしょう

目立って素敵な物に成りますよぉ～

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一昨日　帰宅してしばらくすると携帯に着信！

管理顧客さんから　「今　車を当てられてしまった」　との事で

幸い怪我は無いが左フロントフェンダーが押されてタイヤと接触して

走行は不可能との事で

レッカーの手配をして

翌日の昨日朝レンタカーを届けたのだが

相手は謝りもせずに警察がまだ居るのにさっさと一人で帰ってしまい

警察も細かい状況を聞かなかったらしい　（人身事故じゃないしね、、）

こちらの言い分「片側一車線の道路の左側に夜間駐車している車がいたので反対車線にはみ出しながら通過した所にいきなり駐車していた左の車が飛び出してきた、避けるスペースはこの道路には無い」

私が出向き正午を過ぎても連絡もなく保険会社もどこか解らずの状況だったので

ちょっと小言が言いたくて

私が電話をすると

相手の言い分「こちらはウインカーを出して走行している所だったんです」

はぁ～　ちょっと　　違うんじゃない、、、

相手の車の目の前にはもう一台ハザードを点けた車が駐車していたらしいから　この人の言っていることは苦しい

反省点は

警察立会いの現場検証の時に　はっきりさせる　ことは　はっきりさせる。

ポイントだけは警察官にも立会人になってもらいたいですね

どちらかの勘違いは後になっては　余計に平行線

１００：０まで持って行きたいところですが

ちょっと　厳しいですね

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今月は珍しく月曜日でした

17日の月曜日に何時もの様に朝８：００までに

全員集合！　全体ミーティングを１時間強

その後何時ものミーティング１０分程で通常業務へ

この日の食事会は何処にしようかと地元エリアの「食べログ」を検索

新小岩の飲食店も結構　変わってきてます

中華に鳥専門店と候補は有りましたが

最終的にはここ「小岩トロ函」http://tabelog.com/tokyo/A1312/A131204/13089998/

決め手は　やっぱり　ＨＰの写真ですね、、

うまそっ　って感じ

以前から　この店は知っていたが入るのは初めて

干しサバと鮪のほほ肉ステーキニンニク焼が良かったかな

それとリーズナブルな料金です。

写真を撮っているのは

私の長男（紀人）です

ワンオーナーでの保険業務の強化を目的に

東京海上日動のＩＰ（インシュアランス・プランナー）に

８月から入社予定です

この件はまた御挨拶させて頂きます。

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当社のメールアドレスが一部変更になります

主に私以外の名刺に記載されているアドレスが該当します

oneowner@ca.mbn.or.jp このアドレスが

プロバイダーの都合により

7月1日より変更になります

新しいアドレスは

g-class@ca.mbn.or.jp

こちらに　なります

ご面倒をお掛けしますが　ご了承下さい。

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４月３０日に鳥取県まで出張買取した車両で

５月２日の投稿でご紹介しました

希少車３００ＧＤ（ディーゼル）　ディーラー者　左ハンドルのＭＴ！！

到着後に入庫点検で

その後外装からの仕上げって事で

前後、左右周りは一周塗りましたね

それに錆びが行っている所の手直しで

一ヶ月掛かってしまいました

途中経過のご要望も有りましたので

この後も整備の経過も

ここでご紹介していきます

オイルもれ、ガソリンもれ、ＡＣ不良、、、、、、

多分　早くて　あと　２ヶ月は掛かるのでは、、（１００万円位で販売出来ないの解るでしょう～）

プライスはいくらになりますかねぇ

それでも２００万円にはならないのでは

ご連絡ご質問お待ちしております。

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先週　買取させて頂いたW460です

１９９０ｙのプレディカートのロングボディ

走行１０５，０００ｋｍの２オーナーで記録簿１４枚

前オーナーさんも自信を持って「程度はいいですょ！」って

言ってましたが

納得な感じです

昨日　高速道路の試乗も私が行ってきましたが

問題なし！

内装がきれいなんですね　その事も前オーナーは言ってましたが

「シートに切れなんかは無いし床のカーペットもきれいです」　正にその通り！！

エンジン、ミッション、エアコンもOK！！！

ただ一つ　難あり、、、

修復暦あり　なんです、、残念、、、右のフロント部分(前オーナーも知らなかった事です）

但しその分　お安いです　価格は１３８万円

当社の入庫点検に納車点検を済ませれば尚　問題なしかと思います

精神的にNGな方以外はチョウ～　お勧めです

事故車って言っても実際　人が大怪我した様な物なら

チョット気になりますが

私の経験からひっくり返ってたり廃車になる様な事故でも

怪我無しってお客さんがいましたから

直すレベルの事故なら　そうそう　心配いらない様な、、、

実は先月も「事故車でもこの金額ならなんの問題もないです」って

W463を購入頂いた方がいらっしゃいました

私の様に「古い車だし細かいこと気にしないよ」　って方には

ホントにお勧めです

早いもの勝ちって事で

ご連絡お待ちしてます。。

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十数年ぶりに当社の看板を　リニューアルする予定です

模型での打ち合わせ段階ですが

こんな　感じです

写真だと解りずらいですね

今の看板の上に

ＧＥＬＡＮＤＥＷＡＧＥＮの文字が

切り抜きで現れる感じ

自然の中をＧが走っている様な

雪山、海、

春、夏、秋、冬、をイメージして

事務所も接客ルームも

統一された感じにしてみようかと、、

進展したら　また　ご報告します。

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営業の求人募集をしております。

先月も４週間ほどネットの「はたらいく」に出しましたが

なかなか　良いご縁が無く

今月も出しております     http://www.hatalike.jp/h/r/H103010s.jsp?BL=03&RQ=30950349&__u=1371275764920-2486158853732472376

真面目で気合の入った青年

居ませんかねぇ～

ご連絡お待ちしてます。

http://www.hatalike.jp/h/r/H103010s.jsp?BL=03&RQ=30950349&__u=1371275764920-2486158853732472376

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エンジンのチェックランプが点灯でアイドリングも不調で入庫でした

こちらはニューインテリアのＷ４６３

２００２ｙのＧ５００Ｌでしたので

コンピューター診断をすると「ミスファイヤー５番インジェクター不良」

ここまでの原因究明は第一工場の中島や百木が担当して

作業は第二工場の矢作、大場ペアでした

診断の指示通りにフューエルデリバリーパイプとインジェクターを外して

５番とＯリングを交換

ついでに残り７個のインジエクターのＯリングも交換　（ここで残りのインジェクターのＯリングを交換する所が担当を評価したくなります）

少しでも今後のトラブルの確立を減らす事に繋がるかと

ここまでバラスのも手間ですからね

今回は

スパークプラグ　１６Ｘ１，５００　　　２４，０００

プラグケーブル　　　　　　　　　　　　　５，７５０

プラグケーブル　　　　　　　　　　　　　７，６８０

イグニッションコイル　　　　　　　　　　４１，１００

インジェクター　　　　　　　　　　　　　　２３，５００

インジェクターＯリング　１6Ｘ６５０　　　１０，４００

プラス消費税

合計で１１８，０５１円

って、、交換部品が結構　多くない、、、、

その他　工賃は３５，０００円ほどですが

中島イワク　大事を取って関連部品も交換しました、、、って　　（オイオイ全部サービスでお客さんからお金もらえないんですけど、、的な）

まあ　自動車保険をフルで入ってもらってるお客さんなんで

良しとしときます。

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