Ｇ３５０ｄ内装カスタム

 

２０１６ｙＧ３５０ＢＴラグジュアリーＰのお客様から

ラゲッジルームドアにインナーハンドルを増設のご依頼

キャンプ等でラゲッジスペース内部からの

開閉が出来ると便利との事でした

今回のケースはドアロック不要との事で

シンプルな見た目になっています

お見積りは

インナーハンドル取り付け加工　　　　　　部品　　　　　技術料
リアゲート内張脱着、加工 　　　　　　　　　　　　　２５，０００
リアゲートドアロック脱着、ロッド取り付け　　　　　　５，０００
インナーハンドル　　　　　　　　　　　２，８５０
インナーハンドルロッド　　　　　　　　１，９５０
インナーハンドルロッドフック　　　　　　　４２０
インナーハンドルベゼル　　　　　　　　　　８３０
内張」クリップ　　　　１２個４００　　４，８００
合計　　　　１０，８５０　　３０，０００

消費税込みで４４，９３５円となりました

皆様からのご要望

お待ちしております。

 

 

 

 

 

当社なら　きっと次のオーナーも　あなたの愛車を大切にしてくれます
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メカニック、数名　ご連絡お待ちしております。
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｢変わらないスタイルそれはこれ以上無い安全と安心をご家族にお届けします｣
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年間１０００台のGクラスを手掛ける専門店最強メカニックのワンオーナーにお任せ下さい！
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新車は何処でも同じもの１０年、２０年３０年経ったら当社でお願いします。
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ベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

会社名：株式会社ワンオーナー
住所:東京都江戸川区上一色3-9-1
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２０００ｙＧ５００ロングクラシック

ご購入のタイミングでエアコン洗浄です

この水の色ごご覧ください

エバポレーターの作業前　作業後

車内の雰囲気まで変わるのでは

２０００ｙまではフィルター使用してませんので

ご請求額は５５，０００円となります

車検や１年点検のタイミングで如何でしょう

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Ｇクラス車両保険に入れない、、？

新車登録から２０年以上も経っていると

車両保険に入れないケースを耳にします（中には十数年でもNG）

入れても

ご購入が５００万円で車両保険は１５０万円までとか

良く　聞きます

そんな　方々　是非に

当社にお任せ下さい　（基本的に販売価格でOKです）

当社でご購入で無くてもOKです　（出来れば、なるべく、、ご購入下さい(笑)）

全国どちらでもOKです

自動車保険の見直し　見積もりのご依頼

お待ちしております。

今ご加入の証券と車検証をメールかラインかFAXで送って下さい

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数日当社にて駐車後

何事もなくオークション会場へ約３０kmを自走搬入

その翌日に会場担当からTELあり「エンジンが掛からない何か特殊なやり方ありますか？」

メーターパネルに電気反応は有り

えぇ、、なぜ、、、充電料４００ｋｍは走れる状態なはず(-_-;)

前オーナーに確認も「その様なことは無かった」

取り合えずバッテリーを繋いで様子を見るとの事で終了

翌日担当者からTEL「今日はドアロックも外れずメカニカルキーであけると　なんとエンジン始動OKとのこと」

なんやら訳が分からん

肝心のオークションでは赤字でも厄介払い完了

昨年７月千葉県のディーラーさんでアウディのEVが発火のニュースがありましたね

同時期５００台位の船積での発火もアXデXらしいですね

不動で４輪ロック状態になるとEVは大変です

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日頃よりご愛顧いただき誠にありがとうございます。

誠に勝手ながら6月１日土曜日受付より下記の通り整備工賃単価を改定させて頂きます

改定前　１１，０００円税込み／　１時間

改定後　１２，１００円税込み／　１時間

今後もサービスの向上に努めて参りますので変わらぬご愛顧を賜ります様お願い申し上げます

尚、国産自家用車は変わらず

８，８００円税込み／１時間でお願い致します。

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茨城県のXさんありががとうございましたm(__)

下取りにて良い車が戻って来てくれました

２００８ｙＧ５００ロング

白の黒革シート　サンルーフ

走行１３６，０００ｋｍと少し行ってますが

内外装共に綺麗な車です

車検７年２月

１１年前８０，０００ｋｍからお任せ頂いている車両になります

プライス基本整備料金込み３８８万円でお願いします。

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G以外でも買取はやっております！

先日某都内某所へアウディのEV車の買取帰りでの事でした

首都高も順調に流れ

追い越しのタイミングでアクセルをガツガツと踏みこむと

何やら　異常を示す警告灯点燈

アクセルを踏むも　反応せず、、

追い越し車線にて２０～３０ｋｍの速度しか出せない

ハザードを付けつつ　数十台の車に抜かされながら

左車線に変更後　　左方に止められるスペース発見

そこに停車後エンジンオフ　再度エンジンオンするも

警告灯変わらず、、、点燈

アクセル軽く踏むと前後に動いたので１ｋｍ先の出口まで

ハザード付けながらMAX２０ｋｍ位の速度で首都高脱出

路肩に寄せてエンジンオフ

数分後にエンジンオン

すると警告灯が消え走り出すと通状走行可能に

再度首都高チャレンジ

その後は何事もなく帰社出来ましたぁ(-_-;)

まだ新しい１年落ちの車だったんですけどね　（後日談あり）

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都内でご活躍の法人Aさん　ありがとうございました。

今や希少の左ハンドルのＧ４００です

勿論ＡＭＧラインラグジュアリーｐ　アダプティプダンピングシステム

それにマヌファクトゥーアプログラム　インテリアプラスパッケージ

ダイヤモンドホワイト／ベンガルレッド

ハンドルもレッド　スペアタイヤカバー同色

一般のお客さんには高すぎて中々どうですか？と言えない

外国の方が高値で買っていくんですよね

でもＧ４００も新車が手に入りやすくなってきましたね

先月当社でも１台販売させて頂きました

タイミング次第でディーラーさんから買えるかもです。

入庫車両のご案内になります

２０１７ｙＧ３５０ｄラグジュアリーｐ

人気のインジウムグレー　黒革シート　サンルーフ

走行７０，０００ｋｍ　８インチモニター

車検６年７月２７日

入庫点検完了しました

プライス８４８万円でお願いします。

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