2014

一般のユーザーさんには　あまり興味は無いかも

オートオークションの定義の問題なんですが

先日落札したＳクラスはワンオーナーの記載がありで

落札しました

書類が届くと初年度登録と登録年月日が違っている

これで　よく有るのがオーナー自体は変わってないが

当初ローンで購入後に完済したので所有者変更をしたとか

住所変更やナンバー変更をしたとかでも登録年月日は変わるので

そんな所かなと思いましたが

念のため陸運局で詳細登録証明（新車からの登録の流れが全て記載されてます）

、、と　そこには最初にディーラーの登録で

半年後に一般業者登録で更に数ヵ月後に一般ユーザーの登録あり

一般的にはユーザーが新車を買ったまでの車ですが

そのユーザーから買い取った業者名義まではＯＫなんです

今回は流石にＮＧでオークションにクレームを入れました

相手業者ははユーザー数は一人なんでＯＫだと思っていたらしい

シッカリ値引きしてもらいます。

メルセデスベンツGクラス中古車情報はこちら

Gクラス(G320・G500・AMGG55)からベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

会社名：株式会社ワンオーナー

住所:東京都江戸川区上一色3-9-1
TEL:03-5662-0107
FAX:03-5662-0108

本サイトへは下記バナーをクリックして下さい

e-mail:info@oneowner.co.jp

営業時間 9:00～19:00

お客さんから「ワンオーナーの由来はなんですか？」とか

「在庫車は全部ワンオーナーカーなんですか？」

のご質問をたまに頂きます

早い物で　もう　２０年前の事になりますが

創業するにあたり当初は買取重視のスタンスでした

比率で言うと８：２とか９：１でしたでしょうか、、

今でこそ目立つ大型買取店舗がまだ無かったと言って良いほどで

全国を飛び回る様に買い取りに励んでいました

そこを想定した時にお客さんの立場で考えると

新車で購入したユーザーをワンオーナーと言うわけで

その方々の目に社名が留まると考えました

「社名がワンオーナーならワンオーナー車を高く買ってくれるのでは」　と

考えて頂けるのではないかと、、

ワンオーナー車のイメージは今でもセールスポイントですし

実際程度の良い車も多いでしょう

結果イメージの良い車が当社に集まればって事で

決めました

今では比率も逆転して買取１：販売４：整備修理３レンタカー１：損保保険１くらいでしょうか

当社の目指すところは

「素早く応える車のトータルアドバイザー」

皆様ご贔屓に

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４月２１日からの参加でした

と　言うか以前からのスタッフなのですが

諸事情で　ここ数年は週末の１日だけの

出社だったんです

この度レギュラー出社出来る様になりました

伊藤　淳です

元々は当社のお客さんで車好きです

車だけでなく乗り物大好き　電車とか、、、、

さいたま県は羽生からの通勤は約２時間　（私なら無理かも、、）

いくつに見えます、、？

私と同学年なんですよ、、

誕生日も２０日違い　　老けてるでしょ

でも　よく　食べます　ＮＯ１！　（太らないから羨ましい）

勝手知ってる　助っ人が毎日加わって

より　フットワーク良く　万進してまいります。

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新しいメンバーが入りました

この４月からでした

栃木県出身の　小高　哲夫（おだか　てつお）と申します

勿論　男性です

歳は３１歳　独身です

私の長男が今　東京海上日動でＩＰ生として保険を学んでますが

そこの同期生でしたので　とりあえず損保に関しては教えなくて良いようです。

職歴もハードな経験もしてますので

簡単にケツを割る事もないでしょう

まだまだ　未熟ですが

宜しくお願いいたします　　（当店とスタッフへの苦情等々ございましたら私まで何なりとお気軽にお伝え下さい）

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当社ホームページを久しぶりに

本日リニューアルしました

昨年　看板や事務所、商談ルームもリニューアルしましたので

イメージを合わせたような

http://www.oneowner.co.jp/

こんな感じです

皆さん

宜しくお願いいたします。。

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昨年の交通事故による死者数全体のうち、高齢者（６５歳以上）が

占める割合は５２．７％と

過去最高となったそうです

一方、初心者を初めとする運転経験の浅い若者（１６歳～２４歳）による

事故件数は昭和５０年代半ばから増加し始め

平成４年をピークに減少に転じ

最近では３０歳代、４０歳代、高齢者の事故件数を

下回っているそうです

昭和５０年代半ばって言うと正しく私の年代でした

今と比べたら若者の人数も多かったし　自動車免許を取得するのは

当たり前でしたから　そうそう驚く事でも無いと思いますが

先日保険担当者との話の中で

保険未加入オーナーが１０～２０％もいるようです

まずは自動車保険にフル加入して相手も勿論ですが

自分自身を守る事ではないでしょうか

これからも高齢者の数は増える訳ですが

更に事故率が上がらない様に行政の対応も

必要なんでしょうかね　（８０歳を超えているタクシーなら酔いも醒めそう、、）

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セルモーターが空回りしてエンジンがかからない

１０回に１回位はかかる事もある　　と　こんな状態でした

車は１９９２ｙ　３００ＧＥ

メカニック担当は大場です

調べていくと　結構大ごとです

空回りするって　ことでリングギアを点検したいとなると

トランスミッションを脱着、フライホイルも脱着で

リングギアを点検すると　やはりギアが削れちゃってます

新品パーツでも　こんな　錆が出てる物もあるんですね

セルモーターもテストすると正常でなく

こちらも要オーバーホールでした

今回はリアクランクシールとＡＴフロントシールも交換

ここはオイル漏れもありますから

改めてやると　また　大ごとですしね

当社で販売した車両ではありませんが

日ごろのメンテナンスをお任せ頂き

自動車保険にも当社でフル加入の方なので

超格安にて修理させて頂きました。

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東京都にお住まいのＡさん

ご購入ありがとうございました

国産車からのお乗換えで担当は根本店長です

国産車からＧクラスにお乗換えの方も目立っている感じです

外車が嫌いにならない様にしっかりと

サポートさせて頂きます

自動車保険も車両保険にレンタカー特約＠２０，０００円付での

フル加入して頂きましてありがとうございます

今後は東京海上日動も含めて

バックＵＰさせて頂きますので

全てお任せ下さい

末永いお付き合いをお願いいたします。

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秋田県にお住まいのＫさん

ご購入ありがとうございました

担当は須田です

ご来店いただいたのは息子さんで山形県にお住まいとか

２０００ｙＡＭＧＧ５５Ｌ前期最終もいいですよね、、

ＢＭＷ７シリーズからのお乗換えでした

これからご実家の秋田県まで

お届けとの事でご苦労さまです

ゴールデンウィーク後半で下りは空いていると思います

安全運転でお楽しみ下さい

この夏に自動車保険の更新時期と須田から

報告を受けております

Ｋさん是非に保険もお任せ下さい

末永いお付き合いをお願いいたします。

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営業時間 9:00～19:00

ハザードが点灯するのは当たり前ですが

駐車している時に突然勝手に点灯してたら

ヤバイ　ですよね

何事が起こったか、、、、

バッテリーも上がっちゃうし

そんな　修理依頼でした

調べてみると　セキュリティのアラームサイレンの不良でした

これは室内のセンサーを感知してアラームが鳴りハザードが

同時に点灯する物で

２００３ｙ～のモデルのＧクラスに標準装備ですが

今回はそのアラームサイレンの故障で

暗電流（駐車時に流れている電流のＡ、アンペア）も

通常０．０４Ａ位なところが０．０８Ａまで上がってました

こんな場所に付いているんですね

アラームサイレンの価格は１７，３００円プラス税です

修理の依頼はお気軽に

御連絡下さい　（工場が込み合っている場合は当社でご購入のお車を優先させて頂きます）

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