2012

先日入庫のクラシック

２０００ｙモデルのディーラー車です。

走行５６，０００ｋｍと少なめです。

アルマンダインブラックはこの限定車だけのカラー

コンビの革シートもいいですよね

今回天張りを張替ました

天張りが新品だと新車の様な気持良さ　有りますよね

プライスは３７８万円です。

御来店お問い合わせお待ちしております。

Gクラスのワイパーモーターの交換です。

この位置にモーターは有ります。

ここが折れると動く事は動くが

普通の動きが出来なくなりますね

室内にワイパーリンクがあり　そこも　外さないと

モーターの交換が出来ません

結構大変なんですね

工賃で２５，０００円程かかります

パーツは４３，０００円程(驚く事にこのオーナーさんディーラーでの見積もりは２５０，０００円でした）

意外とニューインテリアの後期物が

この修理　多いみたいですよ

W４６０の入庫点検時の修理です。

足回りが全然ダメ、、、

当社では　この程度の入庫時の修理は覚悟してますから　（古い車は仕様が無い）

って言っても　かなり　大事（でもこれがエンジン本体がダメとかなら仕入れませんけど、、）

この指の先の太い奴がスラストアームベアリング（乗用車ならロアーム）

足回りの大元ですね

外すとこんな感じ　（画像は全てクリックすると拡大出来ます）

これには３ヶ所のブッシュが付いています

まず右に２ヶ所丸い穴が開いていて

そこの２ヶ所のブッシュを外すだけでも

こんな感じで２人掛かり

外すとこんな感じ

で古い物と新しい物がこんな感じ

３ヶ所めは付け根部分で前後にこの黒いブッシュが付いてます

ショックも４本交換で　（半分腐ってました）

ステアリングダンパーとブレーキパットにローターも交換

リアのブッシュは在庫切れで本国オーダーの為

納車点検でやらせてもらいます

更にダイナモもOH中です。

オイル漏れ修理と内装補修

はっきり　言って　別の車に生まれ変わります。。

勿論ブログに載せる為に　この１台だけアピールしてる訳ではありませんよ

売れてもいない車の入庫点検でここまでやるのは

最低限安全に試乗して頂く為です　　（買って頂いた時も少しでも早く納車させて頂きたいですしね）

在庫車は「全車試乗OKです」って昔から謳ってるでしょう～

チナミニ ここまでの作業の通常見積もりは８０万円ほど（後から自分でやるのは大変ですょ、、、）

車選びはショップ選びだと思いません？　　　　（自我自賛かょ（笑））

１９８７ｙディーラー車５０台限定２３０GEアーベントイヤー

気に成るプライスは１７８万円です。　お買い得でしょう～　素早い御連絡お待ちしてます。。

昨日葛飾教育委員会より郵送物が届きました。

開けてみると感謝状、、、、教育委員会から、、？

縁がまるっきり無さそうですが

中学生の職場体験学習の件か、、って事で

毎年秋に数名の中学２年生を受け入れているのは

ここでも紹介してますが

ブログ開始よりさらに５年程前からで今年で９年目に成ります。

子供相手でも仕事と成ると　ついつい　熱くなったりで（笑）

厳しい事を言ったりもしてますが

中には　感心な生徒もいて

「このまま育ってくれよ」と思ってみたり

良い意味で「御両親に会ってみたい」とか色々思った事もあります。

こういう御縁も大切にしたい物です

基本的に子供が大好きなので

これからも毎年受け入れて　少し恐いオジサンを続けていきます　バッチコイ

 

千葉県は松戸市にお住まいのＫさん

お取引ありがとうございました。。

朝一番でお伺いしました

担当は根本店長です

この方はフェラーリからのお乗り換えで

下取りにもなりましたがそちらは転売済です。

残念ながら自動車保険はお身内の方にお任せの様で

ご契約は頂けませんでしたが

今後とも宜しく末長いお付き合いを　お願い致します。

昨日３月３１日は4男稔典（としふみ）の１８歳の誕生日でした

世間でも１８歳成人論が有りますが

成人式よりも　私は１８歳で高校卒業が節目だと思っておりますので感激の日でした。

そんなことで昨日は２男照久と３人で浅草の焼き肉「本陣」に出かけましたhttp://yakiniku-honjin.jp/yakiniku.html

ここの「マンナムスペシャル焼」は半端無いです、、、（シャメ撮ったはずが容量いっぱいで保存出来て無かったです　すいません）

普段焼き肉には興味無い方なんですが　正直　ハマってます。。

３月３日の朝方に偶然１人で飛び込みで入ったんですが

それからこの１ヵ月で６回行っちゃいました　（７回かも（笑））

このマンナムスペシャルは厚さ１．５ｃｍは有りますが　　（他にホルモンも美味、ミノ刺しも珍しいですね）

箸で切れる程の衝撃の柔らかさ！　（脂のさしも綺麗に入ってますが、しつこく無い！）

歯が無い人でも大丈夫なんでは

柔らか過ぎてステーキにも向かない　とか

マスターいわく「他店には置いてないですよ」　とか

昼から朝７：００まで営業してるのが嬉しいですね

３月３０日金曜日今年は昨日が年度末最終日

毎年一番混みあい出来ればこの日は行きたくないですねぇ

足立陸運局の入り口付近ですが

既に中に入れず公道まで渋滞が発生です。

 

やっとの思いで中に入っても車を留めるスペースが無い

 

数十分後車を留めて窓口へ行くも

当然　大渋滞

普段は数分も待てば順番になるが

この日は６０～９０分待ち　（この倍も混む年が有りますょ）

それから税申告に行って

ナンバー返却

新しいナンバーをもらい　付けて　封印担当のおじさんに

封印を打ってもらい　終了と　成ります　

昨日はどうしても登録を済ませたい車両が３台。。

午前中に佐藤が出向き３台分の書類を提出し受理まで

終わらせていたので

午後便の２台は税申告とナンバー手続きだけの作業だけで済み

通常の１０分の一の時間で終わらせる事が出来ました

何事も段取りとコンビネーションですね。

 

 

下取り車両に付き破格のお値段で御紹介させて頂きます。

 

２００５ｙ　デイーラー車　ＡＭＧＥ５５Ｔ　走行３８，０００ｋｍ

昨年当社で販売させて頂き　Ｇー＞Ｅ５５Ｔだったのですが

やはりＧが良いとの事で再び帰ってまいりました

　　　　　　　　　　　プライス３４８万円はお買い得です。

 

２００１ｙ新車並行　ポルシェ９１１ターボ

走行５９，０００ｋｍ　ＡＲＴＡＷマフラー

ＡＴです。

プライスは３９８万円。

ご興味有る方御連絡お待ちしてます。。

 

当社展示場の裏側の出入り口です。

 

一番痛みやすい場所なので

今回舗装工事を依頼しました

 

素人考えではもっと簡単な物かと思ったら

重機も使い５，６人でかなりな作業、、

 

 

 

 

流石プロ！！

２日でこんな感じ

乾かし安定させるのに３日位必要らしい、、

メッチャ不便ですが　しかた無いですね

駐禁　切られない様に　注意してます

 

日本創造教育研究所って御存じですか？

研修なんて　似合わない自分ですが（笑）

１０年ほど前に知り合いからの熱い誘いで

「そこまで言うなら　行ってみるか」　って事で　以来

継続してお世話に成ってます　　（結構目から鱗だったり、、、）

可能思考研修が基本に成り　基礎ＳＡコースー＞変革ＳＣコースー＞実践ＰＳＶコース

この３つの研修が１つの流れに成ってます。　（ここでの有りがたい仲間が今でも多数おります　）

「自己の気づき」が主なテーマで

研修の内容でも　良い変化が有り　ＰＳＶでは職場にもより活かせてます

本日は営業村松がＳＣコース２泊３日の最終日で

３日間お客様にはご不便をお掛けしましたが

本人には普段経験出来ない３日間に成ったと思います

ＰＳＶでは会社での実践も踏まえ

更なる飛躍を期待します