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2012-12-13
テスラの電費
- 2012-12-13 (木)
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先日テスラのロードスターをレンタした話をしました 昨日のミーティングで一同にテスラの感想...
先日テスラのロードスターをレンタした話をしました
昨日のミーティングで一同にテスラの感想を聞いていると
国岡 「横浜まで返却をした時には
走行可能距離残が40km位でした」との事で
私「ちょっと 待て ホントか、、」
発表されている走行可能距離は394kmで
借りた当時でも360km程は有ったはず、、
走行距離をチェックすると91kmしか走って無い、、、
「どういう事」、、、?
360-91-40=229km、、は何処いっちゃったの?
テスラ ジャパンに問い合わせするも、、「そんなはずはありません」
その後 国岡に私が「お前の見間違えでは、、?」
国岡「乗り込んだ時で既に可能距離が100km位でしたから間違え無いです、止まってしまうと恐いのでエアコンも止めてました」との事で信憑性あり
今度はオリックスレンタカーの担当者に電話すると
担当者「パフォーマンスモードに成ってましたから、あり得ますよ、お貸しする時にはエコノミーモードですから」との事
何、それ、って感じでしたが 小さいタッチパネルが有り
そこで操作するようだが、そんなの聞いて無かった (貸す時に説明しろってんだよ、そんな極端に電費が悪く成るなら)
当社の誰かがどこかのタイミングでエコノミーモードから
パフォーマンスモードに切り替えてしまったらしい (追って全員に確認したところ誰もそんな切り替えが有った事さえ知らずでしたが)
それとオーディオやエアコンなど電気を使っているとかなり電費に影響するらしい、、(モチロン走り方にも(笑))
でも360kmが100kmチョットしか走れないのでは、、、どうなの、、 (200kmオーバーとかでは誰も走って無いけど(笑))
取り合えず パフォーマンスモードは封印でしょうね。
(Sクラスの今年中のオーダーも無く成りましたね)
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