- 2013-06-14 (金) 8:12
- 車種別メンテナンス情報
エンジンのチェックランプが点灯でアイドリングも不調で入庫でした
こちらはニューインテリアのＷ４６３
２００２ｙのＧ５００Ｌでしたので
コンピューター診断をすると「ミスファイヤー５番インジェクター不良」
ここまでの原因究明は第一工場の中島や百木が担当して
作業は第二工場の矢作、大場ペアでした
診断の指示通りにフューエルデリバリーパイプとインジェクターを外して
５番とＯリングを交換
ついでに残り７個のインジエクターのＯリングも交換 （ここで残りのインジェクターのＯリングを交換する所が担当を評価したくなります）
少しでも今後のトラブルの確立を減らす事に繋がるかと
ここまでバラスのも手間ですからね
今回は
スパークプラグ １６Ｘ１，５００ ２４，０００
プラグケーブル ５，７５０
プラグケーブル ７，６８０
イグニッションコイル ４１，１００
インジェクター ２３，５００
インジェクターＯリング １6Ｘ６５０ １０，４００
プラス消費税
合計で１１８，０５１円
って、、交換部品が結構 多くない、、、、
その他 工賃は３５，０００円ほどですが
中島イワク 大事を取って関連部品も交換しました、、、って （オイオイ全部サービスでお客さんからお金もらえないんですけど、、的な
）
まあ 自動車保険をフルで入ってもらってるお客さんなんで
良しとしときます。
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