- 2012-04-04 (水) 9:10
- 車種別メンテナンス情報
W４６０の入庫点検時の修理です。
足回りが全然ダメ、、、
当社では この程度の入庫時の修理は覚悟してますから （古い車は仕様が無い）
って言っても かなり 大事（でもこれがエンジン本体がダメとかなら仕入れませんけど、、）
この指の先の太い奴がスラストアームベアリング（乗用車ならロアーム）
足回りの大元ですね
外すとこんな感じ （画像は全てクリックすると拡大出来ます）
これには３ヶ所のブッシュが付いています
まず右に２ヶ所丸い穴が開いていて
そこの２ヶ所のブッシュを外すだけでも
こんな感じで２人掛かり
外すとこんな感じ
で古い物と新しい物がこんな感じ
３ヶ所めは付け根部分で前後にこの黒いブッシュが付いてます
ショックも４本交換で （半分腐ってました）
ステアリングダンパーとブレーキパットにローターも交換
リアのブッシュは在庫切れで本国オーダーの為
納車点検でやらせてもらいます
更にダイナモもOH中です。
オイル漏れ修理と内装補修
はっきり 言って 別の車に生まれ変わります。。
勿論ブログに載せる為に この１台だけアピールしてる訳ではありませんよ
売れてもいない車の入庫点検でここまでやるのは
最低限安全に試乗して頂く為です （買って頂いた時も少しでも早く納車させて頂きたいですしね）
在庫車は「全車試乗OKです」って昔から謳ってるでしょう～
チナミニ ここまでの作業の通常見積もりは８０万円ほど（後から自分でやるのは大変ですょ、、、）
車選びはショップ選びだと思いません？
（自我自賛かょ（笑））
１９８７ｙディーラー車５０台限定２３０GEアーベントイヤー
気に成るプライスは１７８万円です。 お買い得でしょう～
素早い御連絡お待ちしてます。。
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